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उत्पाद विवरण:
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| प्रमुखता देना: | डिस्चार्ज के साथ बैटरी परीक्षण प्रणाली,उन्नत बैटरी प्रदर्शन परीक्षण प्रणाली,चार्ज डिस्चार्ज बैटरी परीक्षक |
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Saite AST9000 इलेक्ट्रिक वाहनों के आउटबोर्ड चार्जर के लिए एकीकृत परीक्षण प्रणाली
सैइट एएसटी9000 एक अत्यधिक एकीकृत परीक्षण प्रणाली है जिसे इलेक्ट्रिक वाहनों के ऑफबोर्ड चार्जर के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका प्राथमिक ध्यान डीबगिंग और डीसी चार्जिंग ढेर उत्पादों के कार्यात्मक सत्यापन पर है।चीनी राष्ट्रीय मानक प्रोटोकॉल GB/T 27930-2015 और NB/T33008 के अनुपालन में विकसित.1-2018, यूरोपीय मानक IEC61851-1, और अमेरिकी मानक SAE J1772-2017, यह आउटबोर्ड चार्जर निर्माताओं के लिए उपयुक्त है और चार्जिंग सुविधाओं के उत्पादन में व्यापक रूप से लागू है,विद्युत क्षेत्र, और मेट्रोलॉजी संस्थानों के लिए प्रारंभिक विकास, डिबगिंग, और कारखाने परीक्षण के लिए सीसी चार्जिंग ढेर।प्रोग्राम करने योग्य एसी स्रोत, और कॉन्फ़िगरेशन सॉफ्टवेयर।
समायोज्य डीसी आउटपुट (01100V) के साथ अंतर्निहित बैटरी वोल्टेज सिम्युलेटर, चार्जिंग पाइल के स्टार्ट-अप वोल्टेज का अनुकरण करने के लिए उपयोगकर्ता-परिभाषित सेटिंग्स की अनुमति देता है।
वाहन नियंत्रण मार्गदर्शन सर्किट सिमुलेशन फ़ंक्शन से सुसज्जित, जो हाथ मिलाने, पैरामीटर कॉन्फ़िगरेशन, चार्जिंग चरणों सहित बीएमएस-चार्जर संचार का अनुकरण करने में सक्षम है,और शुल्क समाप्ति संदेश.
विद्युत वाहन चार्जिंग सिमुलेशन सर्किट को इन्सुलेशन प्रदर्शन निगरानी के लिए इन्सुलेशन दोष सिमुलेशन फ़ंक्शन के साथ एकीकृत करता है।
चार्जिंग इंटरफेस सिम्युलेटर, बैटरी वोल्टेज सिम्युलेटर, बीएमएस संचार सिम्युलेटर, सीएएन बस संदेश अधिग्रहण मॉड्यूल, और एम्बेडेड नियंत्रक को पूरी तरह से ईवी चार्जिंग लूप को दोहराने के लिए जोड़ती है।जटिल बहु-उपकरण कनेक्शन के बिना प्रत्यक्ष प्लग-इन परीक्षण की अनुमति देता है.
सटीक परीक्षण रिकॉर्डिंग के लिए पावर विश्लेषक और अन्य उपकरणों के माध्यम से डेटा अधिग्रहण का समर्थन करता है। उपयोगकर्ता के अनुकूल पीसी सॉफ्टवेयर संदेश विश्लेषण और निर्यात कार्य प्रदान करता है,परिचालन स्थिति मूल्यांकन और दोष निदान में सहायता.
सिस्टम सॉफ्टवेयर केंद्रीकृत नियंत्रण और स्वचालित परीक्षण को सक्षम करता है, परीक्षण रिपोर्ट जनरेशन और पूरा होने पर डेटा लॉगिंग के लिए समर्थन के साथ।
| मानक कोड | विवरण |
|---|---|
| जीबी/टी 18487.1-2015 | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चालक चार्जिंग प्रणाली-भाग 1: सामान्य आवश्यकताएं |
| जीबी/टी 27930-2015 | बोर्ड के बाहर चार्जर और बीएमएस के बीच संचार प्रोटोकॉल |
| जीबी/टी 34657.1-2017 | प्रवाहकीय चार्जिंग के लिए अन्तरक्रियाशीलता परीक्षण विनिर्देश |
| जीबी/टी 34658-2017 | चार्जर और बीएमएस के बीच संचार प्रोटोकॉल के लिए अनुरूपता परीक्षण |
| नोट/T33008.1-2018 | बोर्ड के बाहर चार्जिंग उपकरण के लिए परीक्षण विनिर्देश |
| JJG 1149-2022 | बोर्ड के बाहर के चार्जर के लिए मापन सत्यापन विनियमन |
| आईईसी 61851-1 | प्रवाहकीय चार्जिंग प्रणालियों के लिए सामान्य आवश्यकताएं |
| आईईसी 61851-23 | डीसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन |
| SAE J1772-2017 | विद्युत वाहनों के लिए संवाहक चार्ज युग्मक |
| इंटरफेस | पैरामीटर | रेंज | सहिष्णुता |
|---|---|---|---|
| CVBS | चमक का स्तर | 0 ¥ 700 mV | ±(2%X + 6 mV) |
| रंगद्रव्यता का स्तर | 0 885.1 mV | ± 3% | |
| क्रोमा चरण | 0°360° | ±1° | |
| YPbPr | चमक (Y) | 0 ¥ 700 mV | ±(2%X + 6 mV) |
| रंग अंतर (Pb/Pr) | -३५०-३५० एमवी | ±(2%X + 6 mV) | |
| आरएफ-एटीवी | स्तर | 70~120 dBμV | ±3 डीबी |
| आवृत्ति | ४७८६२ मेगाहर्ट्ज | 00.001% | |
| आरएफ-डीटीवी | स्तर | -60 ̊0 डीबीएम | ±2 डीबी |
| आवृत्ति | ३२२१९६ मेगाहर्ट्ज | 0.0001% | |
| मॉड्यूलेशन त्रुटि अनुपात |
सम्पर्क करने का विवरण
Guangdong Haida Equipment Co., Ltd.
व्यक्ति से संपर्क करें: Mary दूरभाष: 13677381316 फैक्स: 86-0769-89280809 अन्य उत्पादों
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